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6月30日 循環經濟系統規劃理論與方法及實踐
循環經濟系統規劃理論與方法及實踐 本書可供管理科學、系統科學、應用數學、系統工程與工商管理等專業的本科生、研究生和教師閱讀，也可為各級政府部門提供決策參考。一般的經濟管理工作者也可從中得到有益啟迪。 序 人類社會在經濟發展過程中就與環境的關系而言經歷了三種模式，代表了三個不同的層次。一是傳統經濟模式，即從自然獲取資源，又不加任何處理地向環境排放廢棄物，是一種“資源一產品污染排放”的單向線性開放式經濟過程。二是末端治理模式，即開始注意環境問題，但其強調在生產過程的末端采取措施治理污染，由于治理的技術難度很大，不但成本畸高，而且生態惡化難以遏制，經濟效益、社會效益和生態效益都很難達到預期目的。三是循環經濟模式，即要求遵循生態學規律，合理利用自然資源和環境容量，在物質不斷循環利用的基礎上發展經濟，使經濟系統和諧地納入到自然生態系統的物質循環過程中，實現經濟活動的生態化。它遵循“減量化、再利用、再循環”原則，采用全過程處理模式，以達到減少進入生產流程的物質量，以不同方式多次重復使用某種物品和廢棄物的目的，是一個“資源一產品一消費一再生資源”的閉環反饋式循環過程，實現從“排放廢物”到“淨化廢物”再到“利用廢物”的過程，達到“最佳生產，最適消費，最少廢棄”。 循環經濟是由經濟、社會、自然集成的開放、動態的復雜系統，各子系統之間根據循環流程不斷進行物質、能量、價值和信息的流動和交換，本質上就是一個開放復雜巨系統。因此，發展循環經濟是一項典型的系統工程。它需要運用系統科學理論與方法，從定性到定量的綜合集成，這是20世紀80年代末90年代初，以錢學森為代表的中國系統科學工作者所提出的解決開放復雜巨系統的有效方法。綜合集成方法既超越了還原論方法又發展了整體論方法，它的技術基礎是以計算機為主的現代信息技術，方法基礎是系統科學與數學，理論基礎是思維科學，哲學基礎是唯物主義的實踐論和認識論。本書將從綜合集成的思想出發，運用綜合集成的理論與方法系統研究循環經濟問題，為我國發展循環經濟提供一種有效思路。 一、循環經濟的理論內涵 恩格斯曾說︰“我們不要過分陶醉于我們人類對自然界的勝利。對于每一次這樣的勝利，自然界都會對我們進行報復——因此我們每走一步都要記住︰我們統治自然界絕不像統治者征服異族人那樣一一相反地，我們連同我們的肉、血和頭顱都屬于自然界和存在于自然界之中。”這段精闢的論述，高度概括和揭示了經濟發展與環境保護之問的關系。尤其是當西方國家進入工業化後期以來，環境污染不但成為阻礙經濟發展的一個主要因素，也成為威脅人類生存的一個主要方面，被環境污染的巨大危害所驚醒的人類開始重新審視環境問題。 然而，20世紀70~80年代在國際社會開展有組織的環境整治運動時，循環經濟的思想更多地還是先行者的一種超前性理念，人們並沒有積極地沿著這條線索發展下去。當時，世界各國關心的問題仍然是污染物產生後如何治理以減少其危害，特別是發達國家，普遍采用末端治理的方法，投入大量的資金和精力進行污染治理。20世紀90年代以來，尤其是1992年巴西里約熱內盧“全球峰會”以後，可持續發展戰略理念已成為世界各國廣泛接受的選擇，源頭預防和全過程管理控制從真正意義上取代末端治理成為防止環境破壞和控制、改善環境質量的現代途徑。在這種背景下，發達國家為提高經濟效益、避免環境污染而以生態理念為基礎，重新規劃產業發展，提出了循環經濟發展的思路。它是人類對難以為繼的傳統發展模式反思後的創新，是對于人與自然關系在認識上不斷升華的結果。它把整個經濟系統作為生態系統的一個特殊形式來看待，在此基礎上改進經濟系統使之能與自然環境兼容，以能最終持久生存下去成為研究與發展循環經濟的根本目的。 （一）理論基礎 18世紀60年代工業革命以來，人類對自然的開發能力達到空前水平，環境問題日益突出，迫使人類重新審視發展歷程。循環經濟的思想萌芽于20世紀60年代，源于美國經濟學家鮑爾丁提出的“宇宙飛船經濟理論”。鮑爾丁對傳統工業經濟“資源一產品一排放”的“開環”範式提出了批評。幾乎同時，美國生物學家卡遜出版《寂靜的春天》一書．對“殺蟲劑”等化學農藥破壞食物鏈和生物鏈的惡果進行了控訴。1972年羅馬俱樂部在《增長的極限》報告中倡導”零增長”。1992年6月3日至14日，在巴西里約熱內盧國際會議中心隆重召開的聯合國環境與發展大會，通過和簽署了《里約環境與發展宣言》、《二十一世紀議程》、《關于森林問題的原則聲明》、《氣候變化框架公約》和《生物多樣性公約》等五個國際性的環境保護文件，提出了可持續的發展觀。2002年8月26日至9月4日，在南非約翰內斯堡，聯合國舉行可持續發展世界首腦會議，對聯合國環境與發展大會以來的情況進行回顧，決定在世界範圍內推行清潔生產，以推動可持續發展的全球行動。循環經濟的理論基礎是多種經濟理論的集成，其中“宇宙飛船經濟理論”和“增長極限理論”讓人們認識到人類發展所面臨的資源耗竭問題，“生態控制理論”提出了應對這一問題的思路，“三種生產理論”和“生態市場經濟理論”從生產協調和經濟形態的角度闡述人類社會經濟可持續發展的有效途徑。 1．宇宙飛船經濟理論 20世紀60年代，美國正在實施阿波羅登月計劃，美國經濟學家鮑爾丁提出了“宇宙飛船經濟理論”。其含義是，地球就像在太空中飛行的宇宙飛船，靠不斷消耗自身有限的資源而生存。如果人們仍然像過去那樣不合理地開發資源和破壞環境，超過了地球的承載能力，就會像宇宙飛船那樣走向毀滅。鮑爾丁的理論在世界上引起巨大反響，使人們認識到必須建立能重復使用各種物資的“循環式經濟”，以代替舊的“單程式經濟”。鮑爾丁的“宇宙飛船經濟理論”在今天看來仍有相當的超前性。它意味著人類社會的經濟活動應從效法以線性為特征的機械論規律，轉向服從以反饋為特征的生態學規律。 2．增長極限理論 20世紀70年代初，以人口資源、環境為主要內容，討論人類前途為中心議題的“羅馬俱樂部，，成立。1972年羅馬俱樂部發表了一份研究報告《增長的極限》。它的主要論點是︰人類社會的增長由五種相互影響、相互制約的發展趨勢構成。這五種趨勢是︰加速發展的工業化、人口劇增、糧食私有制、不可再生資源枯竭及生態環境日益惡化，它們都是以指數的形式增長。由于地球資源的有限性，這五種趨勢的增長都是有限的。如超過這一極限，後果很可能是︰人類社會突然、不可控制地瓦解。科學技術只能推遲“危機”，因此，人口和經濟的增長是有限度的，一旦達到它們的極限，增長就會被迫停止。同時，人類社會經濟的無限增長是不現實的，而等待自然極限來迫使增長停止又是社會難以接受的。 3．生態控制理論 控制論創始人之一，英國生理學家艾什比認為，社會像生物系統一樣具有自我調節、自我控制的能力，因此，可將生態系統理論運用于人類經濟社會的調控。生態控制論的主要內容包括︰整體有序原則、循環再生原則、相生相克原則、反饋平衡原則、自我調節原則。 4．三種生產理論 三種生產理論是物質資料的生產、人類自身的生產和環境的生產相互適應的理論。物質資料的生產是指人類從環境中索取自然資源並接受人類自身再生產過程產生的各種消費再生物，通過人類的勞動將其轉化為生活資料的總過程。在這個過程中生產出來的生活資料用于滿足人類的物質需求，同時生產過程中的廢棄物返回環境。人類自身的生產是指人類生存和繁衍的總過程。在這個過程中，人類消費物質生產提供的生活資料和環境生產提供的生活資源，產生人力資源以支持物質生產和環境生產，同時產生消費廢棄物返回環境，產生消費再生物返回物質生產環節。環境的生產是指在自然力和人力的共同作用下，對環境自然結構和狀態的維護和改善。在這個過程中要消耗物質生產過程產生的生產廢棄物和人類自身生產產生的消費廢棄物，同時產生新的生產資源和生活資源。三種生產的協調是實現可持續發展的一個重要前提。要使三種生產的運行關系從不和諧轉變為和諧，關鍵在于協調三種生產之間的聯系方式和內容，以確保整個系統的和諧運行。 5．生態市場經濟理論 生態市場經濟是對自由市場經濟的現實超越與理論超越。國際社會輿淪認為生態市場經濟不是一種局部的經濟現象，不是狹義的單指環保產業、生態農業，而是一種經濟形態，是指一切經濟活動必須具有生態環保性質，促進經濟發展。生態市場經濟是一種既利于生態環保，又提高經濟效率的經濟，是一種環境合理性與經濟效益性本質上統一的21世紀主流經濟。從發展趨勢上講，生態市場經濟將成為21世紀的主要經濟形態。 宇宙飛船經濟理論
宇宙飛船經濟理論 太空船經濟宇宙飛船經濟 科學家在設計太空船時，非常珍惜飛船的空間和它所攜帶的裝備和生活必需品，在飛船中，幾乎沒有廢物，即使乘客的排泄物也經過處理 、淨化，變成乘客必需的氧氣 、水和鹽回收，再給乘客使用 。如此循環不已， 構成一個宇宙飛船中的良性生態系統 。 宇宙飛船經濟”也是根據這一生態系統的思想而提出的。 它把地球看成一個巨大的太空船，除了能量要依靠太陽供給外，人類的一切物質需要靠完善的迴圈來得到滿足。 事實上，地球上的生命生生不息的奧秘，就在於地球是一個自給自足的生態系統，它在太陽能的推動下，日復一日，年復一年地進行著物質的周期迴圈，不需要補給什麼東西，也沒有多餘的廢物，其中的一切各有用途。生命就是在這川流不息的物質迴圈中得以體現。 宇宙飛船經濟就是把這一生態學觀念應用於人類社會的經濟模式，要求人類按照生態學原理建造一個自給自足的、不產生污染的經濟或生產體系，它將是一種封閉的經濟體系，其內部具有極完善的物質循環和更新的性能。宇宙飛船經濟”要求人類改變將自己看成自然界的征服者和佔有者的態度，而是把人和自然環境視為有機聯繫的系統，即人—自然系統。 將環境與人類的關係比喻為相對封閉的、有限的“宇宙飛船”與“飛船乘員”之間共命運關係的生態經濟觀點。 由美國經濟學家鮑爾丁於1966年提出。他認為，地球資源與地球生產能力是有限的，必須要在自覺意識到容量是有限的、未來是封閉的地球上，建立循環生產系統。地球就像在太空中飛行的宇宙飛船，要靠不斷消耗自身有限的資源而生存，如果不合理開發資源、保護環境，就會像宇宙飛船那樣走向毀滅。強調只有對其中的資源儲備和環境條件備加愛護，才能維持乘員的生存。主張：以儲備型經濟替代傳統的增長型經濟；以休養生息經濟替代傳統的消耗型經濟；以福利量經濟替代傳統的生產量經濟；以循環式經濟替代傳統的單程式經濟。 發展 1960年代美國學者鮑丁提出的宇宙飛船經濟理論，指出人們的地球只是茫茫太空中一艘小小的宇宙飛船，人口和經濟的無序增長遲早會使船內有限的資源耗盡，而生產和消費過程中排出的廢料將使飛船污染，毒害船內的乘客，此時飛船會墜落，社會隨之崩潰。為了避免這種悲劇，必須改變這種經濟增長方式，要從“消耗型”改為“生態型”；從“開環式”轉為“閉環式”。經濟發展目標應以福利和實惠為主，而並非單純地追求產量。這就是所謂循環經濟思想的源頭。 博爾丁認為，科學家在設計宇宙飛船時，非常珍惜飛船的空間和它所攜帶的裝備和生活必需品，在飛船中，幾乎沒有廢物，即使乘客的排泄物也經過處理、淨化，變成乘客必需的氧氣、水和鹽回收，再給乘客使用。如此循環不已，構成一個宇宙飛船中的良性生態系統。 “宇宙飛船經濟”也是根據這一生態系統的思想而提出的。它把地球看成一個巨大的宇宙飛船，除了能量要依靠太陽供給外，人類的一切物質需要靠完善的循環來得到滿足。事實上，地球上的生命生生不息的奧秘，就在於地球是一個自給自足的生態系統，它在太陽能的推動下，日復一日，年復一年地進行著物質的周期循環，不需要補給什麼東西，也沒有多餘的廢物，其中的一切各有用途。生命就是在這川流不息的物質循環中得以體現。 和牧童經濟的區別 “宇宙飛船經濟”要求人類改變將自己看成自然界的征服者和佔有者的態度，而是把人和自然環境視為有機聯繫的系統，即人—自然系統。 “牧童經濟”是一個生動比喻，使人們想到牧童在放牧時，只管放牧而不顧草原的破壞。這種經濟的主要特點就是大量地、迅速地消耗自然資源，把地球看成取之不盡的資源無限度的索取，同時，造成廢物大量累積，使環境污染日益嚴重；它表現為追求高生產量（消耗自然資源）和高消費量（商品轉化為污染物）。 博爾丁認為，牧童經濟將會被“宇宙飛船經濟”所代替。人們知道，科學家在設計宇宙飛船時，非常珍惜飛船的空間和它所攜帶的裝備和生活必需品，在飛船中，幾乎沒有廢物，即使乘客的排泄物也經過處理、淨化，變成乘客必需的氧氣、水和鹽回收，再給乘客使用。如此循環不已，構成一個宇宙飛船中的良性生態系統。 “宇宙飛船經濟”也是根據這一生態系統的思想而提出的。它把地球看成一個巨大的宇宙飛船，除了能量要依靠太陽供給外，人類的一切物質需要靠完善的循環來得到滿足。 事實上，地球上的生命生生不息的奧秘，就在於地球是一個自給自足的生態系統，它在太陽能的推動下，日復一日，年復一年地進行著物質的周期循環，不需要補給什麼東西，也沒有多餘的廢物，其中的一切各有用途。生命就是在這川流不息的物質循環中得以體現。宇宙飛船經濟就是把這一生態學觀念應用於人類社會的經濟模式，要求人類按照生態學原理建造一個自給自足的、不產生污染的經濟或生產體系，它將是一種封閉的經濟體系，其內部具有極完善的物質循環和更新的性能。 “宇宙飛船經濟”要求人類改變將自己看成自然界的征服者和佔有者的態度，而是把人和自然環境視為有機聯繫的系統，即人—自然系統。 相關學科相關學科 宇宙飛船經濟學 受距離、飛行速度和人的壽命這三項限制因素，使得人類探索宇宙的步伐很難有大的跨越。所以，至今仍還沒有任何一個星際航行的項目，有能力在一個人的有生之年將其送到最近的恆星。 為克服長時期宇航和生命短暫的矛盾，以及漫長旅途中可能出現的心理問題，有人設想出了“太空方舟”式的多世代旅程。即建造一艘十分龐大的太空船，船上的設備構成一個可以自給自足的封閉生態系統，能夠養活數十至數百人做長途的飛行。如此一來，宇航員就可以在飛船上傳宗接代、世代繁衍了。 受此啟發，20世紀60年代中期，美國經濟學家肯尼斯·波爾丁在《即將到來的宇宙飛船世界的經濟學》一文中提出“生態經濟”時，以宇宙飛船做比喻分析地球經濟的發展，最先談到了循環經濟。他認為飛船是一個孤立無援、與世隔絕的獨立系統，靠不斷消耗自身資源存在，最終將因資源耗盡而毀滅。而唯一能使飛船延長壽命的方法，就是實現飛船內的資源循環，盡可能少地排出廢物。同理，地球經濟系統如同一艘宇宙飛船，儘管地球資源系統大得多，地球的壽命也長得多，但是也只有實現對資源循環利用的循環經濟，地球才能得以長存。 波爾丁將經濟系統分為兩種類型，並分析說，作為人口的極大增長的結果，人們必須把逍遙自在的“牛仔經濟學”，替換為限制自由的“宇宙飛船經濟學”。 迴圈經濟理論
迴圈經濟理論 出自 MBA智庫百科(http://wiki.mbalib.com/) 目錄 ‧1 迴圈經濟理論產生的背景 “迴圈經濟”一詞是美國經濟學家波爾丁在20世紀60年代提出生態經濟時談到的。波爾丁受當時發射的宇宙飛船的啟發來分析地球經濟的發展，他認為飛船是一個孤立無援、與世隔絕的獨立系統，靠不斷消耗自身資源存在，最終它將因資源耗盡而毀滅。惟一使之延長壽命的方法就是要實現飛船內的資源迴圈，儘可能少地排出廢物。同理，地球經濟系統如同一艘宇宙飛船。儘管地球資源系統大得多，地球壽命也長得多，但是也只有實現對資源迴圈利用的迴圈經濟，地球才能得以長存。 迴圈經濟思想萌芽可以追溯到環境保護思潮興起的時代。在20世紀70年代，迴圈經濟的思想只是一種理念，當時人們關心的主要是對污染物的無害化處理。20世紀80年代，人們認識到應採用資源化的方式處理廢棄物。20世紀90年代，特別是可持續發展戰略成為世界潮流的近些年，環境保護、清潔生產、綠色消費和 廢棄物的再生利用等才整合為一套系統的以資源迴圈利用、避免廢物產生為特征的迴圈經濟戰略。 迴圈經濟是與線性經濟相對的，是以物質資源的迴圈使用為特征的。 迴圈經濟理論的起源及發展 迴圈經濟理論的起源及發展大致分為以下三個階段。 迴圈經濟的思想萌芽可以追溯到環境保護興起的60年代。 1962年美國生態學家卡爾遜發表了《寂靜的春天》，指出生物界以及人類所面臨的危險。“迴圈經濟”一詞，首先由美國經濟學家Ｋ·波爾丁提出，主要指在人、自然資源和科學技術的大系統內，在資源投入、企業生產、產品消費及其廢棄的全過程中，把傳統的依賴資源消耗的線形增長經濟，轉變為依靠生態型資源迴圈來發展的經濟。其“宇宙飛船理論”可以作為迴圈經濟的早期代表。 20世紀90年代之後 發展知識經濟和迴圈經濟成為國際社會的兩大趨勢。我國從20世紀90年代起引入了關於迴圈經濟的思想。此後對於迴圈經濟的理論研究和實踐不斷深入。 近期迴圈經濟理論的發展 1998年引入德國迴圈經濟概念，確立“3R”原理的中心地位；1999年從可持續生產的角度對迴圈經濟發展模式進行整合；2002年從新興工業化的角度認識迴圈經濟的發展意義；2003將迴圈經濟納入科學發展觀，確立物質減量化的發展戰略；2004年，提出從不同的空間規模：城市、區域、國家層面大力發展迴圈經濟。 迴圈經濟理論的本質 迴圈經濟理論的本質是生態經濟理論 迴圈經濟的理論基礎應當說是生態經濟理論。生態經濟學是以生態學原理為基礎，經濟學原理為主導，以人類經濟活動為中心，運用系統工程方法，從最廣泛的範圍研究生態和經濟的結合，從整體上去研究生態系統和生產力系統的相互影響、相互制約和相互作用，揭示自然和社會之間的本質聯繫和規律，改變生產和消費方式， 高效合理利用一切可用資源。簡言之，生態經濟就是一種尊重生態原理和經濟規律的經濟。它要求把人類經濟社會發展與其依托的生態環境作為一個統一體，經濟社會發展一定要遵循生態學理論。生態經濟所強調的就是要把經濟系統與生態系統的多種組成要素聯繫起來進行綜合考察與實施，要求經濟社會與生態發展全面協調，達到生態經濟的最優目標。 生態經濟與迴圈經濟的主要區別在於：生態經濟強調的核心是經濟與生態的協調，註重經濟系統與生態系統的有機結合，強調巨集觀經濟發展模式的轉變；迴圈經濟側重於整個社會物質迴圈應用，強調的是迴圈和生態效率，資源被多次重覆利用，並註重生產、流通、消費全過程的資源節約。生態經濟與迴圈經濟本質上是相一致的，都是要使經濟活動生態化，都是要堅持可持續發展。物質迴圈不僅是自然作用過程，而且是經濟社會過程，實質是人類通過社會生產與自然界進行物質交換。也就是自然過程和經濟過程相互作用的生態經濟發展過程。確切地說，生態經濟原理體現著迴圈經濟的要求，正是構建迴圈經濟的理論基礎。 生態經濟、迴圈經濟理念的產生和發展，是人類對人與自然關係深刻認識和反思的結果，也是人類在社會經濟高速發展中陷入資源危機、環境危機、生存危機深刻反省自身發展模式的產物。由傳統的經濟向生態經濟、迴圈經濟轉變，是在全球人口劇增、資源短缺和生態蛻變的嚴峻形勢下的必然選擇。客觀的物質世界，是處在周而複始的迴圈運動之中，物質迴圈是推行一種與自然和諧發展、與新型工業化道路要求相適應的一種新的生產方式和生態經濟的基本功能。物質迴圈和能量流動是自然生態系統和經濟社會系統的兩大基本功能，是處於不斷的轉換中。迴圈經濟則要求遵循生態規律和經濟規律，合理利用自然資源與優化環境，在物質不斷迴圈利用的基礎上發展經濟，使生態經濟原則體現在不同層次的迴圈經濟形式上。 迴圈經濟在發展理念上就是要改變重開發、輕節約，片面追求GDP增長；重速度、輕效益；重外延擴張、輕內涵提高的傳統的經濟發展模式。把傳統的依賴資源消 耗的線形增長的經濟，轉變為依靠生態型資源迴圈來發展的經濟。既是一種新的經濟增長方式，也是一種新的污染治理模式，同時又是經濟發展、資源節約與環境保護的一體化戰略。 所謂迴圈經濟，本質上是一種生態經濟，它要求運用生態學規律而不是機械論規律來指導人類社會的經濟活動。與傳統經濟相比，迴圈經濟的不同之處在於：傳統經濟是一種由“資源－產品－污染排放”單向流動的線性經濟，其特征是高開采、低利用、高排放。在這種經濟中，人們高強度地把地球上的物質和能源提取出來，然後又把污染和廢物大量地排放到水系、空氣和土壤中，對資源的利用是粗放的和一次性的，通過把資源持續不斷地變成為廢物來實現經濟的數量型增長。與此不同， 迴圈經濟倡導的是一種與環境和諧的經濟發展模式。它要求把經濟活動組織成一個“資源－產品－再生資源”的反饋式流程，其特征是低開采、高利用、低排放。所有的物質和能源要能在這個不斷進行的經濟迴圈中得到合理和持久的利用，以把經濟活動對自然環境的影響降低到儘可能小的程度。 迴圈經濟推行的主要理念 新的系統觀 迴圈經濟與生態經濟都是由人、自然資源和科學技術等要素構成的大系統。要求人類在考慮生產和消費時不能把自身置於這個大系統之外，而是將自己作為這個大系統中的一部分來研究符合客觀規律的經濟原則。要從自然——經濟大系統出發，對物質轉化的全過程採取戰略性、綜合性、預防性措施，降低經濟活動對資源環境的過度使用及對人類所造成的負面影響，使人類經濟社會的迴圈與自然迴圈更好地融合起來，實現區域物質流、能量流、資金流的系統優化配置。 新的經濟觀 就是用生態學和生態經濟學規律來指導生產活動。經濟活動要在生態可承受範圍內進行，超過資源承載能力的迴圈是惡性迴圈，會造成生態系統退化。 只有在資源承載能力之內的良性迴圈，才能使生態系統平衡地發展。迴圈經濟是用先進生產技術、替代技術、減量技術和共生鏈接技術以及廢舊資源利用技術、“零 排放”技術等支撐的經濟，不是傳統的低水平物質迴圈利用方式下的經濟。要求在建立迴圈經濟的支撐技術體繫上下功夫。 新的價值觀 在考慮自然資源時，不僅要視為可利用的資源，而且是需要維持良性迴圈的生態系統；在考慮科學技術時，不僅考慮其對自然的開發能力，而且要充分 考慮到它對生態系統的維繫和修複能力，使之成為有益於環境的技術；在考慮人自身發展時，不僅考慮人對自然的改造能力，而且更重視人與自然和諧相處的能力， 促進人的全面發展。 新的生產觀 就是要從迴圈意義上發展經濟，用清潔生產、環保要求從事生產。它的生產觀念是要充分考慮自然生態系統的承載能力，儘可能地節約自然資源，不斷提高自然資源的利用效率。並且是從生產的源頭和全過程充分利用資源，使每個企業在生產過程中少投入、少排放、高利用，達到廢物最小化、資源化、無害化。上游企業的廢物成為下游企業的原料，實現區域或企業群的資源最有效利用。並且用生態鏈條把工業與農業、生產與消費、城區與郊區、行業與行業有機結合起來，實現可持續生產和消費，逐步建成迴圈型社會。 發展迴圈經濟的關鍵，在於加速經濟轉型 迴圈經濟理論研究的意義 首先，廣義迴圈經濟理論研究生態文明與和諧社會的經濟基礎及其相關領域，對把握社會文明轉型和社會發展的必然趨勢具有重要的理論意義。一方面，西方社會的現代化使現代人類從傳統宗教和政治權威下解放出來，成為征服自然、改造社會的自由“主體”，但也給人帶來一個無情冷漠異己的物質世界，造成了社會關係的物化，使人的精神在巨大異己的物質世界中處於無家可歸的渺小無助、無根流放的異化狀態，喪失安身立命的精神家園，這就是現代人所面臨的“現代性危機”之一：精神意義失落的危機。另一方面，“工具理性主義”服務的是現代人“人類中心主義”的“經濟主義——消費主義——享樂主義”的“目的價值理性”價值觀。在此工具目的理性的視野和功利目的價值觀中，人與自然本然的共存和諧關係，化約為簡單的合乎人短期功利目的最大化的利用與被利用的“主客關係”乃至“主奴關係”，違背了人與自然共生和諧的生態有機規律。以致於到了工業文明時代的後期，隨著科學技術的高度發展和人類日益增長的物質與文化生活的需要，人類對自然界資源進行了近乎是“竭澤而漁”的掠奪性、粗放性的開發和超負荷的索取，造成了人類從自然界索取資源的能力，大大超過了自然界的再生增殖能力以及人類補償自然資源消耗的能力。 20世紀八九十年起，發達國家為了提高綜合經濟效益、避免環境污染以生態理念為基礎，重新規劃產業發展，提出了“迴圈經濟”發展思路，形成了新的經濟潮流。日本2000年提出了建立迴圈型社會的理論。美德日還為建立迴圈經濟立法，從制度上保障迴圈經濟的發展。我國十屆全國人大一次會議上溫家寶總理工作報告也提出大力發展 “迴圈經濟”的設想。迴圈經濟是以資源節約和迴圈利用為特征的經濟形態，是生態經濟新的發展潮流和必然趨勢。這說明生態文明並非是一個烏托邦，而是由現實經濟基礎的新的文明建構的實踐。 其次，廣義迴圈經濟理論研究對傳統主流經濟學範式提出了挑戰，對經濟學學科發展具有重要的理論意義。一方面，迴圈經濟對經濟人假說構成了強有力的挑戰。現代經濟學最基本的假定和信念是關於理性經濟人的抽象和假定，所謂“經濟人”，就是“會計算、會創造，能獲得最大利益的人。其中就蘊含著“追求利益最大化”的 “理性人”含義。在理性經濟人的範式中，不同歷史階段和不同社會階級中具有十分具體的社會和歷史屬性的人，被抽象成了無差別的魯濱遜式的個人，他們基於各自的成本——收益計算的自由交易創造了整個世界。 馬克思主義則把人看作是“社會關係的總和”，從社會整體結構的角度具體、歷史、整體地把握人，其理論視角是整體主義、歷史主義的。馬克思主義的思路與生態主義的整體有機思維是相近的或一致的，而個體主義的思路則是與生態主義根本相悖的。如果不放棄“理性經濟人的假定”，主流經濟學是無法適應迴圈經濟、生態經濟發展的需要的；另一方面，迴圈經濟挑戰了主流經濟學“效用最大化”的理論。“效用最大化”理論是現代經濟學關於以“最小的代價取得最大的收益”的“理性經濟人”假定的具體應用，集中體現了現代經濟學的中心和精髓的“效率”理念。迴圈經濟作為一種經濟形式，首先也是以效率為軸心原則的。按照傳統經濟學的觀念，生態經濟是無效率的。但按照廣義整體的生態效率觀念，恰恰是傳統經濟低效率，而生態經濟是高效率。生態計量經濟學就是研究生態效率的問題，抓住了經濟學的關鍵，突出了傳統經濟學與生態經濟學的區別。 迴圈經濟作為一種新的經濟模式，其一般範式和具體哲學範式、社會學範式及人工範式或科學技術範式是什麼，現在還很難做出令人滿意的回答，也正因為這樣，它才更值得探索，更需要在這方面開展有效的理論研究。 |
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